中国铁路已有百余年的历史了,百余年来,铁路养路维护的手段,随着我国铁路的飞速发展,也同样日新月异,从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械,也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。山东铁兴铁路设备有限公司,也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新,服务不断的完善,如果亲们有什么问题可以随时联络我们业务经理,随时为您解答!
大丰内燃锯轨机NQG-1250使用安装指导
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大丰内燃锯轨机NQG-1250使用安装指导
无齿锯切削原理,利用摆动机构,使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动,薄片砂轮对钢轨进行切割。薄片砂轮回转平面与钢轨断面接触长度较小,从而减少薄片砂轮的磨耗,提高薄片砂轮利用率及工作效率。
1、主运动:由发动机经离合器、驱动V带传动使主轴(薄片砂轮)回转。
2、进给运动:利用切割臂与摆臂的相对摆动,靠切轨机的自重来实现薄片砂轮的进给切削运动。切割臂主轴薄片砂轮回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧,并悬臂较长,因此锯片可切到钢轨底。
用途
铁路建设、维护或抢险施工中进行钢轨切断的机具。
特性:
★ 汽油机驱动,对野外作业环境适应性强。
★ 本机体积小质量轻,整机可单人携带。
★ 装夹简单,操作方便。
★ 配套功率大,切割速度快。
★ 定位精度高,切割断面质量好。
主要技术参数:
★ 额定功率:5.8kW。
★ 额定转速:5400rpm。
★ 适应轨型范围:43kg/m-75kg/m。
★ 整机质量:23 kg。
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铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经中枢,信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率,又在设备技术层面确保行车的安全,因此电务设备的安全问题是铁路机械安全的必要组成部分,既是铁路企业保证产品质量的重要保障,也是社会各界广泛关注的安全技术重点所在。因此,确保铁路机械设备的安全、稳定,有效的控制和预防铁路运输事故的发生,是铁路非常关注的重要课题之一。
在铁路发展的初期,一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也促进了铁路运输行业的发展,养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步,先后出现了重型、高效以及自动化的线路养路机械。
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山东铁兴铁路设备有限公司为有需要的人提供了钢轨锯轨机的技术参数,不明白可联系我们了解详情。
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